大众CC改装案例

在2015年的时候，车主购买了当时的2015款大众CC 2.0TSI豪华型。那时候就有很多人问这个价格为什么不买BBA的，买个大众车?对此车主坦言BBA的车开出去确实比大众更有面子，不过他就是独爱CC，毕竟千金难买我愿意。

而提车之后，车主在大理当地成立了一个AC俱乐部，也结识了不少玩CC改装的大神，所以说一路改装下来少走了很多弯路，算是很幸运了。

这辆大众CC走的是姿态改装路线，而外观也是比较简洁的风格，除了一套R-line前杠，前脸部分的改装都是以黑化为主。

避震方面，车主也是从短弹簧开始，再到现在的KW V3绞牙避震。而在问及未来会不会上气动的时候，车主自己也还不确定，毕竟改装这种东西真的很难说。

轮毂已经换了四套了，从最早的17寸换到19寸，再从19寸换回17寸，再到现在的18寸BBS单片锻造轮毂，配了BBS正品蓝色轮毂盖。

目前刹车只是进行了卡钳改色，而车主也表示自己目前正在存钱换刹车，毕竟已经不是一次两次有人说过刹车不好看了。

尾部方面，改装了R-line双边单出后扰流板和碳纤维大尾翼。

文章来自玩车之家